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CB-B系列齿轮油泵
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KCB(2CY)型齿轮泵及泵组
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BB-B型摆线油泵
秒速时时彩开奖B-B-B*Y型摆线油泵
CB-B型立卧式齿轮油泵电机组
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秒速时时彩开奖WBZ齿轮油泵卧式装置
BB-BJZ摆线油泵电机组
RHB型润滑油泵及机组
CB-B160-600L大流量齿轮油泵机组
秒速时时彩开奖CB-B600-800L大流量齿轮油泵
CB-B600-1000L低噪音大流量齿轮油泵
CB-B160-1000L大流量齿轮油泵电机组
CB型带底脚齿轮油泵
DBB型定流向摆线转子润滑泵
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YB1型叶片泵
YB1型双联叶片泵及机组
SXF型双向润滑泵
SNBY型双向润滑泵
CB-O.8系列(ZCB型转子式油泵)
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R12-1型润滑油泵
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NL型联轴器
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T8642型双向齿轮油泵
CBW-F2系列齿轮泵
CBT-E(F)500系列齿轮泵
CBK-F200系列齿轮泵
CBW-B系列低压齿轮油泵
秒速时时彩开奖CB1-B系多功能齿轮泵
CBG系列齿轮泵
秒速时时彩开奖XBZ-200-1000型卧式低噪音大流量斜齿轮泵装置
SXF-2.5(4.5)双向润滑油泵
秒速时时彩开奖SXF-2.5(4.5)双向润滑油泵电机组
RHB型润滑摆线齿轮油泵电机组
SRHB双向润滑泵(三角泵)
CB-B型低压齿轮油泵装置
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齿轮泵液压系统温升过大
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发热厉害的原因    油温过高有设计方面的原因,也有加工制造和使用方面的原因,具体如下。①液压系统的各种能量损失必然带来发热温升。液压装置一般损失情况和液压系统的能量损失情况见图8-8和图8-9,根据能量守恒定律,这些能量损失必然转化为另一种形式——热量,从而造成温升发热。②液压系统设计不合理,造成先天性不足。a.油箱容量设计太小,冷却散热面积不够,而又未设计安装有油冷却装置,或者虽有冷却装置但冷却装置的容量过小。b.选用的阀类元件规格过小,齿轮泵造成阀的流速过高而压力损失增大导致发热,例如差动回路中如果仅按泵流量选择换向阀的规格,便会出现这种情况。c.按快进速度选择液压泵容量的定量泵供油系统,在工进时会有大部分多余的流量在高压(工进压力)下从溢流阀溢回而发热。d.系统中未设计卸荷回路,‘停止工作时液压泵不卸荷,泵全部流量在高压下溢流,产生溢流损失发热,导致温升,有卸荷回路时但未能卸荷。e.液压系统背压过高,例如在采用电液换向阀的回路中,为了保证其换向可靠性,阀不工作时(中位)也要保证系统一定的背压,以确保有一定的控制压力使电液阀可靠换向,如果系统为大流量,则这些流量会以控制压力从溢流阀溢流,造成温升。f.系统管路太细、太长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大,系统效率低。g.闭式液压系统散热条件差等。③加工制造和使用方面造成的发热温升。a.元件加工业精度及装配质量不良,相对运动件间的机械摩擦损失大。b.相配件的配合间隙太大,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,例如泵的容积效率降低,温升快。c.液压系统工作压力高度不当,比实际需要高很多,有时是因密封调整过紧或密封件损坏,不得不调高压力才能工作。d.周围环境温度高、液压设备工作时产生的热量等原因使油温升高,以及机床工作e.油液黏度选择不当,黏度大则黏性阻力大,黏度太小则泄漏增大,两种情况均造成发热温升。

 

 

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